塑料土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料，用于土木工程加固、加筋材料，分为单向拉伸和双向拉伸的土工格栅。塑料土工格栅以聚丙烯（PP）、高密度聚（HDPE）或其他高分子聚合物为原料，经挤出、拉伸成型。土工格栅产品适合于公路、铁路、水利工程的软基处理和路面、路提、河提的加固，滑坡、塌方的维修及治理水土流失等工程。由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸而重新排列定向，提高了分子链间的联结力，达到了其强度的目的。其延伸率只有原板材的％～％。如果在土工格栅中加入炭黑等材料，可让其具有的耐酸、耐碱、抗腐蚀等高耐用性能。

双向土工格栅：双向土工格栅是用高分子聚合物通过、成板、冲孔后再横向、横向拉伸而成。该材料在横向和横向上都具很大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样亦可提供一个承担和扩散的的连锁，适合于大范围承载的地基 。状结构是可以穿透，因而产生机械互锁土工格栅，沥青混凝土骨料。这种阻碍了骨料，沥青混合物的负载的情况下的运动能在很好的折叠状态被维持，高承载能力，很好的负载传递性能和较小的变形。2.无长期蠕变：具有以上特点的土工格栅，当它在沥青路面作业时，能在以下几点发挥重要影响。由于显著的工程部门-土工格栅。对于岩土建设工程不可缺少的物质，不同项目的建设需要不同类型的土工材料，以他们的要求，所以需要规格不同型土工材料的支持。

单向土工格栅：单向土工格栅是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后横向拉伸而成.这种中使高分子成定向线性状态并产生分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状总体性结构.此种结构具有很强的拉伸强度和拉伸模量,尤其是本公司此类产品更有有超水平的高早期 拉伸强度和拉伸模量。 给土壤提供了的力的承担和扩散的连锁。 本品拉伸强度高度( >150Mpa ), 适应各种土壤, 是当前广为采用的加筋加固材料。采取疏导的排水，不能堵塞，否则产生隐患。如设置的土工格栅在两层以上，层与层之间应错缝。强度聚酯纤维土工格栅具有高拉伸强度，伸长率小，强度力，在垂直和水平的强度小的差别，抗耐老化性强，耐UV性，耐磨性，抗腐蚀，轻量化，以及土壤或砾石互锁力强具有显著作用，提高土体抗剪及补强土壤和负载力的完整性。经纱和纬纱结构，彼此之间的纱线取向土工格栅织物没有弯曲的状态之间的交叉，具有度的细丝绑在一块在于，产生牢固的结合位点结合至其充分的机械性能。

涤纶即聚酯纤维经编土工格栅选取用聚酯纤维为原料。采用经编定向结构，织物中的向纱线互相间无弯曲状态，交叉点用纤维长丝结合起来，产生牢固的结合点，充分发挥其力学性能，聚酯纤维经编土工格栅具有抗拉强度高，延伸力小，抗撕力强度高度，纵横强度差别小，耐紫外光老化、耐磨性、抗腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强，对提高土体抗剪及补强土体的总体性与载荷力，具有显著作用。土工格栅产品，普遍用于建设工程中的土体加筋或加固材料。通常分为单向拉伸土工格栅和双向拉伸土工格栅。单向拉伸土工格栅适合于挡墙、陡坡、路堤、桥台以及塌方修补等工程的加筋材料。双向拉伸土工格栅适合于公路、铁路、、码头等的软基处理和边坡、堤坝、护岸、道路拓宽、公路路面、道面等工程的加固材料。路基作为公路工程的主体和基础，它和路面共同作用承受行车载荷和自然因素的效果。一旦公路路基发生故障，如不能及时采取有效的措施加以处理，那么势必整个公路工程出现交通不便的情况，甚至还能严重影响整个公路工程的使用年限，这对于的经济建设更好发展是非常不利的。

经编涤纶土工格栅选取用聚酯涤纶纤维为原料。采用经编定向结构，织物中的向纱线互相间无弯曲状态，交叉点用纤维长丝结合起来，产生牢固的结合点，充分发挥其力学性能，经编涤纶土工格栅具有抗拉强度高，延伸力小，抗撕力强度高度，纵横强度差别小，耐紫外光老化、耐磨性、抗腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强，对提高土体抗剪及补强土体的总体性与载荷力，具有显著作用。 经编涤纶土工格栅主要使用在：用于各种高等级道路，铁路的软路基提高隔离不同的土基础材料料；用于河岸，路堤边坡强化稳固；用子各种地基的强化稳固；用于道桥强化。

揭阳单向土工格栅厂家直销

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